Polder PV showing off his sustainable Biohummer!

Digitale foto's © Hans Smit, maart 2005, met dank!
(foto's genomen tijdens de naweeën van de sneeuwbedekking in de eerste week van maart 2005)

Bio-H-com: de Biohummer® "voor de gewone man", zonder tierlantijnen, scherp geprijsd

Bio-H-kid: je kunt niet vroeg genoeg beginnen, dus Biohummer® heeft voor het kleine kroost reeds een "instapmodel" in de collectie!

Bio-H-fwd: voor mensen die "meer" willen en niet al te diep in de buidel willen tasten

Bio-H-lux: uiteraard wil Biohummer® graag voor de yup-die-alles-al-heeft en met teveel geld iets kunnen betekenen; het geld moet rollen, per slot van rekening. Met overkapping tegen die vermaledijde regen, supercomfortabele "soft-tail" variant met dubbelgeveerde achtervork, 24 volt halogeenschijnwerpers, incl. slim in het frame weggewerkte accu gevoed met uitklapbare zonnepanelen, on-board coffee machine, internet, sms, utm e.a. moderne datacommunicatie opties. Met als extra automatische GPS "guidance" via "headset", voor het geval u voor de zoveelste keer de weg kwijt bent. En voor als het echt niet meer gaat komen we u natuurlijk in de op waterstof lopende bedrijfs-SUV gewoon ophalen. U zegt het maar, en we maken het voor u!

Voor een zwaar onderschat en sterk verwaarloosd marktsegment heeft Biohummer® tenslotte de volgende fantastische aanbiedingen:

Bio-H-alt: deze prachtige aanbieding voor de bewust levende, goed in het spaargeld zittende part- of full-time vegetarische medemens wordt een KNALLER, daarvan is Biohummer® overtuigd! U krijgt 2 mooie fietstassen met een enorm biologisch groentenpakket, een doos met 10 Demeter eieren, en een heerlijk stuk biologische kaas uit de streek bijgeleverd! Goed voor minimaal een week flink trappen in de bergen - op donkergroene biomassastook, uiteraard (of moeten we het een mobiele microwarmtekrachtcentrale noemen?)

Bio-H-veg: Het spannendste marktsegment is natuurlijk de sterk in opkomst zijnde "donkergroene" veganisten beweging. Ook hier draait Biohummer® haar hand niet voor om. Bij het iets minder patserige Bio-H-veg model horen dan ook een volledige set zeer degelijke, waterdichte fietstassen (gegarandeerd dierenleed vrije, hergebruikte kunststof met het "Vegan" label), stampend vol ekologische voedingswaar uit de natuurvoedingswinkel, een forse voorraad tofu, tempeh, en seitan, een paar flessen sojadrink (statiegeld, dus retourneerbaar) en een pot soyanaise. En omdat uw aankoop de eerste dag natuurlijk uitbundig gevierd moet worden, doet Biohummer® er nog een heerlijk fles biologische Chianti bij (de mieren op de druiven zijn er door onze boeddhistische medewerkers voorzichtig, stuk voor stuk, afgehaald)!

Biohummer® is alweer met nieuwe projecten bezig en is nu mooie aanbiedingen voor de zeer sterk groeiende "fair-trade" markt aan het bedenken (Bio-H-Max, met genoeg biologische Max Havelaar koffie voor een wereldreis op de fiets, en een prachtig bijpassend fietsshirt van biologisch katoen met een mooi Biohummer® logo, gemaakt in de "eerlijke", kinderarbeid-vrije confectie-ateliers van Kuyichi), alsmede voor de zeer goed in de slappe was zittende seniorenmarkt (Bio-H-65+, met ingebouwde rollator en extra achteruitkijkspiegel).
Een model met enkelzijdige voor- en achtervork wordt overwogen voor de antroposofische hoek van dit interessante marktsegment.

EcoSUVfie® voor eigentijdse, sportieve dames die wel pap lusten van Italiaanse "strade dei cannoni" vol met steengruis en langs peilloze afgronden voerend. Polder PV's partner B. is de eerste gelukkige eigenaar van deze zelf opgeknapte MTB variant. De irritante weekend 4x4's reden in Italië met een ruime bocht om EcoSUVfie® heen, zo bang waren ze voor haar.

Vraag naar het nieuwste model, en voor gedetailleerde prijsopgave uw lokale SUV-dealer!!!

Intersens "hardtail" MTB IN5.47 XC 580 LX
Alu 7005 Double Butted frame
Suntour Axon Air "lock-out" voorvork
Shimano LX groep
Ritchey Over Size zadelbuis, stuur en balhoofd
Weinmann "Zac 2000 double wall" aluminium velgen
Ritchey ZMax Millennium banden
Tubus Logo en Swing fietstassen draagsysteem

Met een vette knipoog

naar meneer Simons en zijn schrikbarend groeiende "maatschappelijk bewuste" vriendenkring in dit onduurzame kikkerlandje.

En een dikke pakkerd voor B. voor de gigantische financiële
injectie in de bodemloze put genaamd Polder PV!

Sustainable transport (Biohummer®, left), versus archaïc fossil based energy squandering in Italy (petrol/gas gobbling SUV, right).
Biohummer® en Polder PV gaan de strijd aan met een aso bak in Italië
(Demonte, Valle Stura, Alpi Cozi, juni 2005)

Bijdragen "uit het veld": SUVf nieuws

Intermediair 28, 14 juli 2005: zéééér SUVf artikel met stoere dames die SUV (be-)rijden, "Queen of the road"...

Intermediair 30, 28 juli 2005:

"De zomertijd is zelfs bij Intermediair aangebroken. Wat een tenenkrommend artikel! Queens of the Road? Traktor Troela's zijn het."

Een heer in het verkeer

Nog een reactie:

"Bah, die SUVvies. Zo kunnen we de baasjes (m/v) beter noemen. Van alle gradaties van 'de omgeving beschadigen omdat het jou een lekker gevoel geeft' vind ik dit gedrag wel heel moeilijk te begrijpen. Hopelijk worden de dames (en heren) snel verstandig (of: minder statusbewust) en schaffen ze snel een zuinige en wat minder egocentrische auto aan, zodat ze minder bijdragen aan een vervuilde omgeving - waar hun kinderen dan ook later nog plezier van hebben!"

Anne Harbrink Numan, Maarssen

(Waarvan akte!, polderjongen)

Zembla over terreinwagens: Maandag 10 oktober, 21.15 uur op Ned 3, "Hummers en Hufters"

De terreinauto ligt onder vuur. Nederlandse gemeenten proberen deze grote auto’s uit hun binnensteden te weren in de strijd tegen de slechte luchtkwaliteit. Zo overweegt Amsterdam om geen parkeervergunningen meer af te geven voor deze SUV’s. Maar ook in de VS, het moederland van de Hummers en de Jeeps, groeit het protest. Met de stijgende benzineprijzen en het toenemende broeikaseffect worden de benzineslurpende terreinauto’s doelwit van milieu-activisten. Bovendien veroorzaken de terreinauto’s meer dodelijke ongelukken.

Eigenaren van grote terreinauto’s schermen graag met de veiligheid van hun auto. Uit recent Amerikaans onderzoek door The National Highway Traffic Safety Administration komen echter aanwijzingen dat de inzittenden van deze auto’s zo’n tien procent meer kans hebben op een dodelijke afloop van een ongeluk. Dit wordt vooral veroorzaakt door het feit dat deze auto’s makkelijker over de kop slaan. Ook de constructie van de SUV’s maakt dat ze meer dodelijke ongelukken veroorzaken bij botsingen met gewone sedans. Van de 500 miljoen auto’s op de wereld rijden er 200 miljoen rond in de VS. Die 200 miljoen zijn verantwoordelijk voor eenderde van de CO2-uitstoot in Amerika. In ‘Hummers en Hufters’ voor- en tegenstanders van de terreinauto en de obsessie van Amerikanen met hun auto.

Oorspronkelijke titel: ‘What would Jesus drive’
(Amerikaanser kan het niet; PJS)
Regie: Martin Herring
Producent: Fulcrum TV
Nederlandse bewerking: Hans van Dijk
Eindredactie: Kees Driehuis
Reageren op de uitzending? Mail naar zembla@vara.nl

Herhaling: zaterdagochtend, NL 3. Of via uitzendinggemist.nl

Hummer dealer probeert inktzwarte imago vaalgroen te verven met zonnedak: 8 juli 2006. Een Hummer dealer in Mahwah in New Jersey (U.S.A.) probeert "maatschappelijk bewust" te ondernemen door een dak met zonnepanelen te laten installeren door Solar Integrated Technologies... Lees het bericht op de PV-nieuwspagina.

De "foutste" Hummer die er is...: 9 augustus 2006. Je hebt "goede" en "foute" SUVs. Biohummer® hoort als een van de zeldzame exemplaren tot de eerste categorie. Dan heb je natuurlijk een heel groot grijs gebied van geiteharenwollensokkenbreiers die hun deusjevoos met slaolie van de Aldi volgieten tot yuppen die Shell Puria in hun scheurijzer proppen. Daarna komen de PC-Hooft Tractor Troela's en hun gespierde veel-te-druk-om-na-te-denken-want-er-moet-geld-op-de-tafel geavanceerde SUV-rijder met 1 X-chromosoom te weinig, dan een héél erg fout marginaal segment van de wereldbevolking die zo'n voor de weegbrug veel te zware Hummer 1x in het weekend over Gods verboden wegen laat rollen á raison van enkele tientallen liters kostbaar, uit Iraaks bloed geperste fossiele brandstof. Vervolgens de op het randje van crimineel in een "kijk-mij-nou-eens-miljeuvriendeluk-zien-wezen" Hummer op uit atoomstroom gewonnen waterstof wegsjezen. Maar de ERGSTE, beste mensen, zijn de mensen met dit hele FOUTE speeltje in huis! Wij mochten vroeger nooit met "oorlogstuig" spelen. Dit onduurzame speelgoed voor de kotertjes om ze alvast aan de oliezuipende Hummer te laten wennen is wel tien keer zo erg! Zonne-energie en Hummer? Hele foute boel!

Voor meer fraaie bijdragen aan het "thema SUV", zie de oorspronkelijke BenW pagina!

Links

Een SUV voor links tuig: volledig recyclebaar (nog niet leverbaar...):
http://www.vpro.nl/programma/tegenlicht/afleveringen/30458986/items/30462746/

Vernietigende "autorecensie" m.b.t. het nieuwste stuk Mercedes powerblik voor veel te veel geld bezittende hormoonbalen, bezien in het kader van de dood- en doodzieke Amerikaanse autocultuur.
http://www.latimes.com/classified/automotive/highway1/la-hy-neil15mar15,0,721214.story?coll=la-home-highway1

39.329 asobakken in 9 maanden tijd (2005) verkocht: wereldwijd 84,1 % meer Hummers.
Emigreren? Waar naartoe dan?
http://autotelegraaf.nl/vanonzeredactie/?id=39098

"PCHoofttractoren" welkom in Roermond. Pfffff....
http://www.telegraaf.nl/binnenland/28221861/Asobakken_welkom_in_Roermond.html


hoe "SUV" is Polder PV?	links	PV-systeem	meten=weten	grafieken/ graphs	huurwoningen	nieuws	index

Polder PV aan de Biohummer®!